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                  球保持器型LM滾動導軌

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                  鄭州華瑞聯動力設備有限公司
                  • 2020.06.30 斯凱孚(SKF)助力C919成功飛天!
                    時間已經過去三天,但是國產大飛機C919首飛的畫面宛如就在剛才?;?、加速、拉升、盤旋,直到穩穩的降落,每個中國人期待已久的大飛機夢終于成真?! ∵@是中國航天工業歷經艱險取得的歷史性突破,標志著中國高端裝備制造業發展到一個全新的高度。主頁菌正在暢想的是,以后出差也好,旅游也好,能夠坐著我們中國人自己的大飛機,那份安心,那份驕傲,真是妥妥的美啊?! ∧阒绬?,C919的成功首飛也凝結著斯凱孚的知識和貢獻。憑借著全球領先的技術實力,以及在航空領域多年的知識和經驗,斯凱孚榮幸成為C919系列飛機定制化軸承的主要供應商,為C919提供包括發動機主軸軸承、主起落架軸承、襟翼軸承、平尾軸承和垂尾軸承等多款定制化軸承?! ≈黜摼绕湎胍f一點,有些人說,C919的部件很多依靠進口,所以無非是組裝了下,事實真不是那么回事情。以我們的經歷來說,C919團隊根據飛機的設計特點,對于產品提出了一系列專業化的技術要求,斯凱孚團隊依靠豐富的經驗和扎實的業務功底,反復琢磨修改,全力吃透C919機型的特點,不斷完善,這才成功交付了產品。所以毫無疑問,C919充分凝聚了中國自己的航空設計理念,具有國際領先水準。斯凱孚非常榮幸能夠為此貢獻自己的力量?! 〈蠹铱吹酱颂幙隙ㄓ行┮猹q未盡,主頁菌接下來就跟大家聊聊斯凱孚長期以來用自己前沿的科技助力各項航天航空領域探索和發展的故事?! ∷箘P孚在航空航天領域主要為飛機、直升機和發動機主制造商量身打造高技術含量的產品系列和解決方案,并持續創新研發用于機身、航空發動機和齒輪箱的軸承、密封件、精密彈性設備等。斯凱孚的航空航天客戶遍布全球,產品被廣泛應用于空客、波音、Embraer、空直(AirbusHelicopter)、Sikorsky、GE、PrattWhitney、RollsRoyce、Snecma等公司產品?! ∑焚|保證,應對航空航天的獨特需求  軸承在航空航天中的應用不同于普通的路面運輸,所用的球軸承和滾子軸承必須在苛刻的工況下保持可靠運行。以航空發動機的主軸軸承為例,它需要滿足高溫、高載、高轉速及高可靠性等各種苛刻的條件。因此,在航空航天應用中,選擇能提供最佳性能的軸承是一個復雜的過程。這需要對軸承周邊的工作環境,以及軸承本身的設計、材料、潤滑劑、運行速度,溫度極限,制造能力和質量要求有相當透徹的了解?! 【媲缶?,斯凱孚高精尖航空航天技術  斯凱孚一直堅信,只有不斷創新的技術,標準化的操作,才能從根本保證產品的品質。所以,在航空發動機和齒輪箱軸承應用方面,斯凱孚的軸承圈和滾動體所用鋼材均采用真空抽氣或真空熔煉技術制成,因此其潔凈度和均質性很高。在制造軸承部件前,所有材料必須通過冶金、化學和機械方面的檢驗?! ⊥瑫r,斯凱孚航空發動機軸承所用材料經過符合精確標準的冶煉爐中,在嚴密的冶金控制下進行熱處理。對航空發動機軸承中常用的耐高溫和耐腐蝕鋼材進行熱處理時,必須采用最先進的真空爐,配用壓縮氮氣淬火和加力對流加熱處理技術。這些真空爐通過最尖端的控制能力,實現最精密的熱循環。斯凱孚航空發動機質量控制人員使用最尖端的表面分析儀,確定軸承滾道的平直度和粗糙度。同時采用電子機械儀器確定孔穴位置等結構特性以及無損檢測技術確定成品軸承部件表層和次表層的缺陷?! “殡S著斯凱孚在航空航天領域技術的不斷進步,更多運用于該行業的研究項目也應運而生。在發動機軸承方面,斯凱孚運用了最新的二次淬硬技術、滲氮技術、陶瓷技術,研發出匹配CFMLEAP發動機的所有主軸軸承,以及附件和減速齒輪箱軸承。同時也被GE,P&W和R&R選中,作為其下一代發動機的主軸和附件傳動的軸承供應商,包括GE9X、P&WGTF、TrentXWB和BR700NG等;其創新的滲氮技術還被運用到匹配SaM146的主軸軸承和附件齒輪軸承,以及匹配Silvercrest(銀冠)的主軸軸承和附件齒輪箱軸承?! 姀娐撌?,共創航空航天新紀元  凱孚研發生產的航空發動機主軸軸承、附件齒輪箱和減速齒輪箱軸承已廣泛被全球高端航空航天制造業所采用。主打航空航天設備的賽峰(Safran)集團采用了斯凱孚為其SaM146、CFM56Family等產品的主軸軸承和附件齒輪軸承;通用集團旗下GE航空集團的GE90、GEnX、T700等產品均采用了斯凱孚的軸承;英國航空發動機制造商勞斯萊斯也為其RB211Family,TaySpey等多達11種發動機選擇了斯凱孚針對航空航天領域研發生產的相關產品?! ∽⒅乇就?,斯凱孚在華大力發展航空航天業  航空航天是中國高端制造的重點行業。C919已經成功實現首飛,航空發動機研發也已立項,計劃在未來的10-20年內實現發動機制造技術的重大突破,而航空軸承是發動機關鍵技術的重要組成部分。斯凱孚愿繼續與國內的飛機、直升機和發動機制造商深化合作,為中國的航空業騰飛做出自己的貢獻。
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